TBMM Genel Kurulu’nda kabul edilerek yasalaşan düzenlemeyle otomotiv sektörünü yakından ilgilendiren Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) sisteminde yeni bir döneme geçildi. Düzenlemeyle Cumhurbaşkanı; binek otomobillerde motor gücü, motor silindir hacmi, çekiş sistemi, batarya kapasitesi, menzil, emisyon değeri ve araç sınıfı gibi teknik kriterleri esas alarak ÖTV oranlarını ve asgari maktu vergi tutarlarını belirleyebilecek.
Özel Tüketim Vergisi Kanunu’nda (ÖTV) değişikliğe gidildi. Buna göre oran farklılaştırma yetkisine “taşıtların çekiş sistemi” de eklendi. Ayrıca, binek otomobilleri ve esas itibarıyla insan taşımak üzere imal edilmiş diğer motorlu taşıtlar için nispi vergi oranı üzerinden hesaplanacak vergi tutarı, T sınıfı araçlar ile L sınıfında olup elektrik motor gücü 4 kW altında olanlar ve içten yanmalı motoru olanlar hariç, asgari maktu vergi tutarı L sınıfı araçlar için 30 bin, diğerleri için 100 bin liradan az olmayacak.
Bu tutarlar her yıl bir önceki yıla ilişkin Vergi Usul Kanunu hükümlerine göre belirlenen yeniden değerleme oranında artırılmak suretiyle uygulanacak. Hesaplanan tutarların 100 lirayı aşmayan kesirleri dikkate alınmayacak.
Binek otomobilleri ve esas itibarıyla insan taşımak üzere imal edilmiş diğer motorlu taşıtlar için ÖTV veya yeniden değerleme oranı uygulamak suretiyle belirlenmiş tutarları 10 katına kadar artırmaya, 0’a kadar indirmeye, bu sınırlar içinde kalmak şartıyla farklı matrah grupları oluşturmak suretiyle asgari maktu vergi tutarlarını farklılaştırmaya, motor gücü, motor silindir hacmi, çekiş sistemi, menzili, batarya kapasitesi, cinsi, sınıfı, üst yapı gövde tanımı, emisyon türü ve değeri, istiap haddi ile yolcu ve yük taşıma kapasitesi itibarıyla farklı asgari maktu vergi tutarları belirlemeye Cumhurbaşkanı yetkili olacak.
